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Clique aqui e conheça um pouco das "Lendas e histórias" Jornal HP - Entrevistas /1958
Está no ar o site do Museu do Automobilismo Brasileiro
Iniciativa de Paulo Afonso Trevisan em Passo Fundo (RS),
Clique no logo, ou abaixo, e conheça:
www.museudoautomobilismo.com.br
Preparadores & Construtores
      Victor Losacco Miguel Crispim Toni Bianco
 Pilotos
        Breve + 1 Graziela Fernandes
Nilo de Barros
Vinhaes
Luiz Pereira Bueno Raphael Gargiulo Emilio Zambelo Marinho Bird Clemente
Jan Balder Fritz D'Orey Eduardo Celidonio Ciro Cayres Toninho Martins Al Capone
Amauri Mesquita Norman Casari Aguinaldo de Goes Roberto Gomez Pedro C. Pereira Waldemar Santilli
Alfredo Santilli Ênio Garcia Domingos Papaleo Nicola Papaleo Roberto Gallucci Aldo Costa
Christian Bino Heins Villafranca Salvador Cianciaruso Luiz A. Margarido Breno Fornari Luiz Carlos Valente
Nastromagario Vitório Andreatta José Tôco Martins Eugênio Martins Zoroastro Avon Celso L. Barberis
Piero Gancia Arlindo Aguiar Jayme Pistili Bob Sharp Luiz Valente Antonio C. Aguiar
Uma visão dos nossos históricos anos sessenta, e um pouco antes.


Clique aqui ou no banner acima e veja o site oficial do evento.

 Duas fotos históricas!

Crispim; Peralta; Suzana (esposa do Marinho); Marinho
e Paulo Trevisan

Antonio Carlos de Oliveira; Pedro Vitor De Lamare; Marinho; Bird (ao volante); Trevisan; Jan Balder (de boné);
Luiz Pereira Bueno (de óculos) e Anisio Campos 

                                                                                                                             

Trevisan, do Museu do Automobilismo Brasileiro, e Peralta ao volante do Fórmula Junior construído por Toni Bianco

Fotos cedidas gentilmente por Paulo Afonso Trevisan do Museu do Automobilismo Brasileiro


Carretera Chevrolet/Corvette de Camillo Christófaro - Fotos de 26/01/2007 cedidas por Cláudio Grossi (SP)

 
Carretera DKW "Mickey Mouse"              Furia/BMW Da Equipe Cebem                 
          
Carretera Chevrolet/Corvette de Catharino Andreata          Maverick/Berta da equipe Hollywood

Chevrolet 1939, carro que foi a base das carreteras #18 e #2 - Foto cedida por Milton de Mello Bonani

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