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Página acrescentada em 26 de fevereiro de 2005. Arlindo Aguiar por Paulo Roberto Peralta  Arlindo
nasceu em 28 de junho de 1916 em Juiz de Fora (MG) e veio com os
pais para São Paulo com 5 anos. Seu pai tinha imobiliária na Av. São
João e moravam no centro.Logo que tirou habilitação, em 1934, comprou um caminhão e tornou-se caminhoneiro até 1940 quando comprou uma oficina mecânica no bairro da Pompéia em sociedade com o "Pipoca" (Luis França dos Santos). Costumava assistir algumas corridas e sempre dizia:  “-Ah!...mas isso é fácil, também posso fazer.” E finalmente, em fins de 46 ainda solteiro e já morando no bairro da Lapa em São Paulo, comprou um “charutinho” (Ford adaptado) do Caricatura de 49 “Marmelada” e se inscreveu numa prova em 1947 e... ganhou!, dando  inicio
a um cartel de vitórias (veja
abaixo), mas sem nenhuma ambição de fazer carreira, afinal,
automobilismo na época era completamente amador.
Nessa época já tinha,
além da
Ford adaptado/47oficina, uma loja de auto-peças na Rua Clélia, bairro da Lapa chamada "Planalto". Em 1950, desiludido com a falta de organização e com a falta de provas, Arlindo resolveu parar de correr (em 1951 participou apenas da prova “24 Horas de Interlagos Mercedes-Benz“, a convite). Esse jejum durou sete anos, e em 1957 III Circuito do Chapadão/47 voltou, mas aí seu Ford adaptado já estava ultrapassado, fundiu o motor ainda no treino. Então, com o incentivo e a grande colaboração de amigos que ansiavam em vê-lo disputando novamente, comprou um “Mecânica Nacional”, categoria à qual era apaixonado e que dedicou sua carreira. Sua volta também se deveu a reorganização do automobilismo. Veja sua resposta ao repórter da “Gazeta 
Esportiva” de 22/6/57:“- ... aguardava que o automobilismo saísse da fase parada em que se encontrava. Felizmente isso veio com a gestão do Sr. Ângelo Juliano na Comissão Desportiva Regional neste feliz 1957. O automobilismo ganhou muito entusiasmo,... já temos um calendário seguro e que se executa à risca e com perfeição.” Manchete de “A Gazeta Esportiva” de 22.6.57 comemorando seu retorno às corridas: “Arlindo Aguiar, “ás” do passado que regressa à pista.” De carretera participou apenas de três Mil Milhas (57, 58 e 59), todas em parceria e com a carretera de seu amigo Luiz Valente, nunca possuiu uma. Seu melhor resultado II Mil Milhas/58 foi um 5° Lugar na de 1957. Sua paixão e seu forte sempre foi a categoria “Mecânica Nacional”. Sempre morou na região da Lapa, na Vila Hamburguesa, onde no dia 19 de novembro de 2007 veio a falecer aos 91 anos de idade. Atenção especial para os capacetes, macacões de manga curta e os carros que não possuíam cinto de segurança. 
 Pacaembu/49 - Mecânica Nacional Entrevista p/ o Barão e Claudio Carsugui/49 Campinas/1948 Ao lado o carro 22 de Luiz Valente Wilson Fittipaldi (o pai) Carreira de Arlindo Aguiar: (com a colaboração de Napoleão Ribeiro)
05/01/1947 - Taça
Antoine Gross - Interlagos/SP - Ford V-8 Adaptado 3.280cc -
1º Lugar |