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Página acrescentada em 12 de março de 2005. Zoroastro Avon por Paulo Roberto Peralta  Nasceu
em São João da Boa Vista, interior de São Paulo em 3 de dezembro de
1928 efaleceu em 6 fevereiro de 2006 em Curitiba. Tem momentos que ficam eternizados na memória das pessoas, e é o caso do engenheiro e comerciante aposentado Zoroastro Avon, que relembra com  saudades
"daqueles" tempos. Morava no bairro da Aclimação em São Paulo, era piloto de
teste da Simca e um grande apaixonado pelo automobilismo esportivo, vivia em função
dele. Um pilotoZoroastro em 2005 dos bons, guiou Gordini e DKW Vemag mas seu carro preferido sempre foi o Simca. Posteriormente, em 1992, o paulistano mudou-se para Curitiba, quando já estava em seu quinto casamento. Abaixo transcrição de uma matéria publicada no dia 4 de setembro de 1966, dia da prova "V 3 Horas de Velocidade". Atrás de Jayme Silva/63 >> "Zoroastro Avon – O "pai feliz”, tem seis filhos: Harry, Ricardo, Roberto, Eilleen, Christian e Warren, casado com a sra. Genny Avon. É piloto de provas, comerciante e inspetor de controle de qualidade. Cursou o cientifico e quando estreou  alcançou feito excepcional, foi 5°
na classificação da prova “24 Horas de Interlagos” em 1960.
Integrava a
Equipe Simca e sua
maior decepção foi sair dela quando estava evoluindo como volante de
competição. Já dirigiu todas as marcas nacionais e espera continuar
pilotando por mais 6 anos, quando pretende parar. Seu maior desejo
no automobilismo é voltar a trabalhar na industria automobilística e
formar uma equipe."“Folha de São Paulo” – Domingo, 4 de setembro de 1966. Prova de 1965 Sobre a prova "24 Horas" de 1961, na revista Quatro Rodas lemos o seguinte texto: "...Ele passou em frente aos boxes emparelhado com um JK ... Nas retas o JK sempre tirava uns 100m. de vantagem que o Avon ia recuperar entrando "pendurado" nas curvas. Assim foram, o Simca na cauda do JK, até a curva do Sol. Foi então que o Avon deu tudo o que podia, entrou por fora e "alinhou os focinhos"... os carros derrapavam e largavam borracha na pista. O gesto de Avon foi mais impulsivo, acelerou tudo, ultrapassou para chegar na curva seguinte, a do Sargento a 145KM/h, olhando o JK pelo retrovisor. Entrou e saiu da curva de tal jeito que o piloto do JK desistiu do "pega". Quatro Rodas - Setembro de 1961 Em 1965 nas III 12 Horas de Interlagos participa em dois Simcas, um que divide com Walter Hahn Jr., Expedito Marazzi e Roberto Galucci, o outro divide apenas com Roberto Gallucci e é nesse que enfrentam problemas, a roda dianteira soltou, recolocada, voltaram, mas pela manhã, numa parada, um mecânico avariou o dínamo atrasando ainda mais, acabam chegando em 22º lugar na classificação geral. Ainda em 65 participou das VII Mil Milhas Brasileiras em dois carros de marcas diferentes, um Gordini que dividiu com Jeff Gagá e um Simca que dividiu com Claude Bernard e Edward Nahum. Deve ter sido uma experiência estranha pois são dois carros de estilos diferentes de pilotagem.
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Carro n° 1: Eugenio Martins e Alvaro Varanda